Подпишитесь на рассылку и получайте свежие новости и акции нашего магазина.
28 октября на выставке Tokyo Motor Show 2015 компания Yamaha представила уникальную разработку - новый андроид Motobot, который способен управлять мотоциклом.
Подпишитесь на рассылку и получайте свежие новости и акции нашего магазина.
Трицикл укомплектован проверенными аккумуляторными батареями повышенной ёмкости 33Ah с безусловной гарантией 1 год!*
ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ:
На наших электрических грузовых трициклах установлена пониженная передача с усиленным редуктором. Она необходима в тех случаях, когда на двигатель возлагается большая нагрузка, например, при движении в гору с полной загрузкой, при этом тяговое усилие возрастает в 1,5 раза. Пониженная передача позволяет без потерь тяговых характеристик, путём повышения крутящего момента без проблем преодолевать сложные участки дорожного покрытия.
Трицикл RuTrike D1 является на сегодняшний момент лучшим альтернативным коммерческим транспортом.
Грузовой электрический Трицикл RuTrke D1 – наглядный пример альтернативного коммерческого транспорта, он будет полезным и даже незаменимым в садово-парковом хозяйстве, на ферме или на предприятии. Затраты на электроэнергию в разы меньше, чем на бензин: расход на 100 км пробега составляет приблизительно 25 рублей!
По своим техническим характеристикам RuTrike D1 способен удивить даже бывалого хозяйственника. Он не нуждается в каком-либо серьезном техническом обслуживании, а всё, что требуется – это только вовремя подзаряжать аккумуляторы. При этом на подзарядку уйдет сравнительно немного времени за счет высокотехнологичных аккумуляторных батарей и зарядного устройства.
И все же, D1 – это в первую очередь грузовой помощник, поэтому нельзя не отметить его достоинства по части перемещения грузов.
В этой модели обращает на себя внимание усиленная стальная рама с кузовом самосвального типа и откидным задним бортом. За счет задних продольных рессор и мощной передней вилки нагружать RuTrike D1 можно под завязку, не боясь за его грузоподъемность. Впрочем, и здесь есть свои лимиты. Производитель заявляет о максимальной нагрузке не более 300 килограммов, включая вес водителя. Этого вполне достаточно, чтобы выполнять ежедневные хозяйственные задачи.
Грузовой электрический трицикл RuTrike D1 лишен каких-либо дизайнерских изысков, но собран на совесть, о чем свидетельствует, толщина металла рамы и качество сварных соединений.
И есть еще одно очень важное преимущество RuTrike D1: электрический трицикл является на 100% экологичным транспортом, который не производит вредных выбросов, и это ставит его вне конкуренции по сравнению с бензиновыми аналогами.
Без ложной скромности мы можем утверждать, что наши грузовые электрические трициклы удобнее и практичнее любых других, представленных на российском рынке.
Преимущества неразрезного заднего моста:
Прочие | ||
Производитель | RuTrike | |
Размер колёс, дюймов | передняя 3,0 -12”, задние 3,0 -12” | |
Дальность хода на 1 заряде до, км | 60 | |
Максимальная скорость, км/ч | 35 | |
Ёмкость аккумулятора, Ah | 33 | |
Номинальная мощность мотор-колес, Ватт | 900 | |
Вес, кг | 125 | |
Максимальная нагрузка, кг | 300 | |
Номинальное напряжение, вольт | 60 | |
Подвеска | Передняя: гидравлические амортизаторы , задняя – рессорная | |
Тип рамы | Кузов самосвального типа, с откидным задним бортом для перевозки длинномеров и возможностью перевозки до 3-х пассажиров | |
Тормоза | Передний - барабанный, задний - механический ножной |