Подпишитесь на рассылку и получайте свежие новости и акции нашего магазина.
28 октября на выставке Tokyo Motor Show 2015 компания Yamaha представила уникальную разработку - новый андроид Motobot, который способен управлять мотоциклом.
Умная техника по низким ценам
Подпишитесь на рассылку и получайте свежие новости и акции нашего магазина.
Трицикл укомплектован проверенными аккумуляторными батареями повышенной ёмкости 33Ah с безусловной гарантией 1 год!*
ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ:
На наших электрических грузовых трициклах установлена пониженная передача с усиленным редуктором. Она необходима в тех случаях, когда на двигатель возлагается большая нагрузка, например, при движении в гору с полной загрузкой, при этом тяговое усилие возрастает в 1,5 раза. Пониженная передача позволяет без потерь тяговых характеристик, путём повышения крутящего момента без проблем преодолевать сложные участки дорожного покрытия.
Грузовой электрический Трицикл RuTrke D1 – наглядный пример альтернативного коммерческого транспорта, он будет полезным и даже незаменимым в садово-парковом хозяйстве, на ферме или на предприятии. Затраты на электроэнергию в разы меньше, чем на бензин: расход на 100 км пробега составляет приблизительно 25 рублей!
По своим техническим характеристикам RuTrike D1 способен удивить даже бывалого хозяйственника. Он не нуждается в каком-либо серьезном техническом обслуживании, а всё, что требуется – это только вовремя подзаряжать аккумуляторы. При этом на подзарядку уйдет сравнительно немного времени за счет высокотехнологичных аккумуляторных батарей и зарядного устройства.
И все же, D1 – это в первую очередь грузовой помощник, поэтому нельзя не отметить его достоинства по части перемещения грузов.
В этой модели обращает на себя внимание усиленная стальная рама с кузовом самосвального типа и откидным задним бортом. За счет задних продольных рессор и мощной передней вилки нагружать RuTrike D1 можно под завязку, не боясь за его грузоподъемность. Впрочем, и здесь есть свои лимиты. Производитель заявляет о максимальной нагрузке не более 300 килограммов, включая вес водителя. Этого вполне достаточно, чтобы выполнять ежедневные хозяйственные задачи.
Грузовой электрический трицикл RuTrike D1 лишен каких-либо дизайнерских изысков, но собран на совесть, о чем свидетельствует, толщина металла рамы и качество сварных соединений.
И есть еще одно очень важное преимущество RuTrike D1: электрический трицикл является на 100% экологичным транспортом, который не производит вредных выбросов, и это ставит его вне конкуренции по сравнению с бензиновыми аналогами.
Без ложной скромности мы можем утверждать, что наши грузовые электрические трициклы удобнее и практичнее любых других, представленных на российском рынке.
Преимущества неразрезного заднего моста:
Прочие | ||
Производитель | RuTrike | |
Размер колёс, дюймов | передняя 3,0 -12”, задние 3,0 -12” | |
Дальность хода на 1 заряде до, км | 60 | |
Максимальная скорость, км/ч | 35 | |
Ёмкость аккумулятора, Ah | 33 | |
Номинальная мощность мотор-колес, Ватт | 900 | |
Вес, кг | 125 | |
Максимальная нагрузка, кг | 300 | |
Номинальное напряжение, вольт | 60 | |
Подвеска | Передняя: гидравлические амортизаторы , задняя – рессорная | |
Тип рамы | Кузов самосвального типа, с откидным задним бортом для перевозки длинномеров и возможностью перевозки до 3-х пассажиров | |
Тормоза | Передний - барабанный, задний - механический ножной |